AJP SPR 250 Enduro 2021
Cena : 12 229 € s DPH
10 191€ bez DPH
Motor: čtyřtaktní jednoválec se čtyřmi ventily DOHC, chlazený kapalinou
Vrtání x zdvih: 100 x 76,4 mm
Zdvihový objem: 600 ccm
Kompresní poměr: 12,4:1
Příprava paliva: elektronické vstřikování
Startér: elektrický
Spojka: vícelamelová v olejové lázni
Převodovka: šestirychlostní Rám: kombinace hliníkové slitiny a ocele
Výška sedla: 920 mm
Rozvor: 1 540 mm
Světlá výška: 320 mm
Palivová nádrž: 17 litrů
Přední pneu: 90/90 – 21”
Zadní pneu: 140/80 – 18”
Přední odpružení: plně nastavitelná převrácená vidlice průměr 48 mm, zdvih 300 mm
Zadní odpružení: plně stavitelný centrální tlumič Sachs Piggyback, zdvih 280 mm
Přední brzda: jeden plovoucí kotouč 300 mm s dvoupístkovým třmenem
Zadní brzda: jeden kotouč 240 mm s jednopístkovým třmenem
Hmotnost s náplněmi: 165 kg
Modelový ročník 2024 je osazen novými vidlicemi SACHS s průměrem 48mm a uzavřenými cartrigemi,
brzdy BREMBO a spojkou MAGURA.
Jedinečný Adventure motocykl, který je připraven na hobby rally nebo cestovat cestou necestou..
AJP PR7 je štíhlé stavby s delším rozvorem zajišťující vysokou stabilitu i při vysokých rychlostech. Veliké zdvihy tlumičů předurčují,že je připravena i pro velmi težký terén. Nádrž pod sedlem motorky zaručuje perfektní centralizaci hmoty a také dojezd hodně přes 300km při normálním režimu jízdy. Váha motorky bez benzínu je cca 145-8 kg dle výbavy. převodovka obsahuje 6 rychlostních stupňů. Motor je léty osvědčený držák a tahoun z Husqvarny TE 630 poupravený pro provoz v PR7 a vyráběný v italské továrně SWM. Vstřikování paliva zaručuje bezproblémový chod a bleskovou odezvu na přidání plynu.
Motocykl je nabízen kompletně vybavený vč. krytu motoru a navigačního přistroje s Android systémem, kokpitu,držáku a krytů páček.
PR7 je unikátní stroj pro opravdová dobrodružství a zároveň dokáže být společníkem pro každý den.
Široká nabídka příslušenství vč. držáků hliníkových kufrů !
Výměna olejové náplně je zde stanovena na 5000 - 6000 km.
Motocykl vč. záruky 24 měsíců.
Možno dokoupit RACE KIT - laděný výfukový systém DOMA RAcing, airbox a jiná řídící jednotka !! s tímto setupem produkuju PR7 více než 61 koní výkonu o jejichž zbrždění se starají kotouče GALFER a pancířové hadice již v základu.
The web page was designed with Mobirise